Más de 82 kilómetros de obra: Provincia inició el alteo de la Ruta “Inter” 35 para regular el agua que ingresa desde Santiago del Estero

Con la presencia del ministro Enrico, y del senador Gramajo, comenzó una obra hídrica para elevar la altura de la ruta “Inter” que separa a las dos provincias. El proyecto es un gran apoyo a los productores de la región, que tras las lluvias padecían el corte de esta vía de comunicación. Además, se van a colocar 62 alcantarillas

El Gobierno Provincial inició el alteo de 82,5 kilómetros de la Ruta Provincial 35, que marca el límite entre Santa Fe y Santiago del Estero en el departamento 9 de Julio. Ante el pronóstico de lluvias extremas por la llegada de “El Niño”, la obra busca ordenar el ingreso del agua que llega desde territorio santiagueño y sostener la transitabilidad de un corredor clave para la producción del norte provincial.


La traza se extiende desde Pozo Borrado hacia el norte, hasta la Cañada de las Víboras, en cercanías de Gato Colorado, y, en este sentido, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, remarcó que “es una ruta que estamos interviniendo para que la circulación de la producción y de la gente se mueva en este contexto de El Niño. En época de mucha lluvia, esta ruta se llena de agua. Lo que estamos haciendo es cumplir con una de las obras del plan de los Bajos Submeridionales, que es llevar esta ruta a nivel de circulación.


Los trabajos consisten en movilizar suelo desde uno de los costados de la ruta para conformar el terraplén y elevar la cota de la calzada en alrededor de 50 centímetros. A lo largo de la traza, la Provincia construirá 62 alcantarillas que mejorarán el escurrimiento, preservarán la conectividad y evitarán inundaciones y anegamientos en los campos y localidades de la zona.
Para el ministro, la inversión, íntegramente provincial, salda una deuda con la región: “Son más de $ 3.750 millones de fondos del Gobierno de la Provincia de Santa Fe para restablecer una ruta olvidada, un lugar muy poco intervenido”.


Se trata de una obra hídrica clave impulsada por el senador Gramajo para el departamento 9 de Julio, donde las lluvias suelen dejar campos anegados y caminos intransitables, sobre todo en Villa Minetti, San Bernardo, Santa Margarita, El Nochero y Pozo Borrado.
La obra se organiza en tres tramos, que comenzaron a trabajarse en simultáneo. El más extenso corresponde a Villa Minetti, con 46 kilómetros de alteo y 23 alcantarillas. Hacia el norte, el tramo de Santa Margarita suma 14,5 kilómetros y 6 alcantarillas, mientras que el de El Nochero abarca 22 kilómetros y 33 alcantarillas.

Un trabajo conjunto con el territorio

La obra se ejecuta con la colaboración del Comité de Cuenca Villa Minetti-San Bernardo, la Municipalidad de Villa Minetti y las comunas de Santa Margarita y El Nochero.


En ese marco, Enrico explicó que este esquema permite optimizar los recursos: “Entre todos abaratamos los costos, porque si tuviéramos que hacerlo con una empresa nos saldría mucho más caro. De esta manera se logra eficientizar el dinero con claridad, con rectitud, con transparencia y, sobre todo, con eficiencia. En un contexto difícil, una obra como esta es casi imposible de hacer”.


Además, con fondos de la obra, la Provincia adquirió dos nuevas retroexcavadoras que fueron entregadas en comodato a las comunas de Santa Margarita y Gregoria Pérez de Denis, para los trabajos sobre la traza.

Una estrategia hídrica para todo el departamento

El alteo de la Ruta 35 se suma a las 47 intervenciones hídricas que la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro lleva adelante en 9 de Julio, que incluyen 192 kilómetros de canales troncales y 889 kilómetros de limpieza de canales. De ese total, 14 son ejecutadas directamente por la Provincia y 33 por los comités de cuenca. Entre los troncales licitados y en obra se destacan los de la Ruta Provincial 290, con 112 kilómetros, y de la Ruta Provincial 96, con 80 kilómetros.


De este modo, el Gobierno Provincial consolida en el norte santafesino una política de prevención que combina obras estructurales, trabajo conjunto con los comités de cuenca y mantenimiento de canales para proteger a las localidades y al sistema productivo frente a los excesos hídricos.

Fuente: Noticias Argentinas