Desde Atap señalaron que el sistema depende casi por completo de la recaudación. También reclamaron una actualización de los aportes provinciales y alertaron por la caída de pasajeros.
El representante de Atap (Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros), Rodolfo Wagner, advirtió que las empresas de transporte público atraviesan una crisis sostenida y solicitaron a la Provincia una actualización del 45% en la tarifa para sostener el servicio. Según explicó, el sector arrastra una baja en la cantidad de usuarios, aumentos en los costos operativos y la quita de subsidios nacionales.
Wagner indicó que la situación se agravó en los últimos años y se profundizó después de la pandemia. “El transporte ya hace varios años que viene en crisis, sobre todo de la pandemia para acá”, afirmó. En ese sentido, sostuvo que la carga promedio de pasajeros cayó entre un 25 y un 30%, lo que redujo los ingresos de las empresas.
Además, señaló que el aumento del combustible impactó de lleno en la estructura de costos. “En el mes de marzo nomás ya han superado el 50%”, dijo sobre las subas registradas en ese rubro. Agregó que el cuadro actual colocó al sistema “en una situación muy compleja”.
Sobre el pedido tarifario, explicó que el valor del boleto no se actualiza desde hace ocho meses. “Nuestros números son de un 45%, que es lo que estamos reclamando a la Secretaría de Transporte de la Provincia”, detalló, al sumar inflación y mayores costos de explotación.
El dirigente también cuestionó la eliminación del Fondo Compensador nacional y remarcó que los aportes provinciales permanecen sin cambios desde 2023. A eso sumó el peso de las franquicias vigentes: “De 10 pasajeros que suben al colectivo, 6 no pagan”. En ese contexto, confirmó que muchas empresas redujeron entre un 5 y un 7% algunas frecuencias, principalmente en servicios con baja demanda.
Fuente: RTS Medios