La propuesta contempla una línea de $4.000 millones destinada a la renovación de vehículos del transporte de pasajeros. Desde el sector de remises valoraron la iniciativa, aunque señalaron dificultades vinculadas a la situación del servicio en la ciudad de Santa Fe.
El Gobierno de Santa Fe lanzó una línea de créditos por $4.000 millones para la renovación de flotas de colectivos, taxis y remises. La medida busca facilitar la incorporación de vehículos nuevos y mejorar las condiciones del transporte de pasajeros, aunque desde el sector de remises plantearon dudas sobre la posibilidad de asumir nuevos compromisos económicos en el contexto actual.
Alejandro Haedo, representante del Sindicato de Remiseros, valoró la propuesta y destacó que se trata de una herramienta que no habían recibido anteriormente. “La recibimos con mucha emoción porque quien te habla desde el año 2000 que está al frente del sindicato, jamás tuvimos una propuesta de este tipo”, sostuvo.
Sin embargo, Haedo advirtió que la situación del servicio en la ciudad de Santa Fe condiciona la posibilidad de acceder a un crédito para renovar los vehículos. “Estamos muy mal en la ciudad de Santa Fe, estamos con mucha competencia desleal”, afirmó. Según explicó, la cantidad de vehículos que compiten fuera del sistema regulado genera dificultades para sostener la actividad y afecta los ingresos de los trabajadores.
El dirigente señaló además que la renovación de las unidades requiere una inversión que actualmente resulta significativa para el sector. “El costo está entre los 30 y 35 millones de pesos, hablando de un auto 0 km de gama media”, precisó. También recordó que la actividad arrastra dificultades desde la pandemia, cuando la recaudación cayó y los titulares de los vehículos debieron afrontar los salarios de los trabajadores.
De acuerdo con Haedo, la normativa municipal establece una antigüedad máxima de nueve años para determinados vehículos habilitados y de 15 años para taxis y remises. En ese marco, consideró que la línea de créditos representa una oportunidad para modernizar las flotas, pero sostuvo que también es necesario abordar las condiciones de competencia y regulación del servicio en la ciudad de Santa Fe.
Fuente: RTS Medios