La nueva modalidad de cobro podría alcanzar la zona portuaria, aunque aún no se definió si comenzará allí o después de su implementación en el centro. El área registra vehículos en doble fila, sobre el pasto y en sectores con prohibición.
La Municipalidad de Santa Fe analiza incorporar la zona del puerto al esquema de estacionamiento medido que comenzará a aplicarse en 2026. El anuncio oficial indicó que el sistema pago regirá desde febrero, aunque todavía no se precisó si la implementación será simultánea en toda la ciudad o si primero se aplicará en el microcentro y luego se trasladará al sector portuario.
En el puerto, la situación actual muestra un nivel de congestión creciente, con automovilistas que recurren a estacionamientos irregulares ante la falta de lugares habilitados. Desde temprano se observan vehículos en doble fila sobre la calle de ingreso a la zona conocida como Amarras, un corredor angosto donde suelen aparcarse autos a ambos lados, lo que reduce aún más la circulación.
Las calles internas del puerto también presentan irregularidades. En varios sectores con cartelería de prohibido estacionar, los vehículos ocupan tanto la calzada como áreas de césped. En una de las diagonales principales, los autos cubren toda la extensión pese a la señalización vigente.
En otro de los accesos, donde existen dársenas destinadas al estacionamiento ordenado, los vehículos igualmente se ubican sobre la vereda del lado izquierdo, nuevamente en sectores donde rige la prohibición. Estas prácticas se intensifican a medida que avanza la mañana y el movimiento en la zona aumenta.
El municipio proyecta que el nuevo sistema de estacionamiento medido contribuya a ordenar el tránsito y reducir el uso indebido del espacio público. La confirmación sobre el cronograma de aplicación se espera para las próximas semanas, en paralelo al lanzamiento formal del esquema tarifado previsto para febrero.
Fuente: RTS Medios