El puente representa más del 80% del proyecto total y su ejecución se prioriza por el nivel actual del río. “Hay que aprovechar que el río está abajo”, señalaron desde Vialidad.
Las tareas para construir un nuevo puente sobre el río Salado avanzan con estudios de suelo y trabajos técnicos preliminares. El puente constituye la parte central del proyecto vial, representando más del 80% de la obra total, según explicaron las autoridades provinciales.
Pablo Seghezzo, director provincial de Vialidad, explicó que el momento actual es clave por las condiciones del cauce: “Hay que aprovechar que el río está abajo, entonces tiene que estar todo acá para que esto sea lo más rápido posible”. Indicó además que la otra parte del proyecto tiene una ejecución más sencilla, con un plazo estimado de seis meses.
Desde el equipo técnico, Guillermo Boggia detalló que se están finalizando los estudios de carga y suelo para iniciar la ejecución de los pilotes: “Vamos a arrancar desde el vado del río Salado hacia afuera. Primero se materializan los pilotes, después las columnas, y luego los cabezales”.
El montaje de las vigas, que se fabrican en San Luis y en Santo Domingo, permitirá avanzar con los 43 tableros previstos. “Por ahora venimos bien con los tiempos y las etapas”, aseguró Seghezzo.
Ambos funcionarios coincidieron en que el movimiento de maquinarias se incrementará una vez concluidos los estudios preliminares. “En esta etapa no se ven muchas máquinas porque estamos en una fase técnica clave, pero una vez listos los análisis, la construcción se acelera”, cerró Boggia.
Fuente: RTS Medios