Vialidad Nacional detectó cuatro desperfectos similares a los que motivaron el corte total del tránsito en 2024. Desde Vialidad Provincial indicaron que las intervenciones «van a ser mucho más rápidas» y podrían requerir restricciones en la circulación.
El Puente Carretero, que une las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé, cumple 87 años mientras organismos viales analizan nuevas intervenciones sobre su estructura. Vialidad Nacional detectó cuatro desperfectos en un sector del viaducto y recomendó a Vialidad Provincial avanzar con las reparaciones, que podrían implicar cortes parciales de tránsito, aunque descartaron una situación de urgencia.
Los daños se encuentran en el ingreso al puente desde la ciudad de Santa Fe y presentan características similares a las que, hace más de un año, obligaron a interrumpir completamente la circulación para realizar trabajos de emergencia. En esta oportunidad, las autoridades señalaron que la situación fue detectada con anticipación, lo que permitirá planificar las tareas.
El administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, confirmó que el organismo ya analiza la intervención. «Probablemente deba intervenirse el tránsito porque son arreglos sobre la calzada y es complejo trabajar con circulación, pero van a ser mucho más rápidos de lo que fueron en aquel entonces», explicó.
Desde el organismo provincial también aclararon que las reparaciones no comenzarán de inmediato, ya que los desperfectos no representan un riesgo que obligue a cerrar el puente de forma urgente. Sin embargo, indicaron que los trabajos se realizarán en el corto plazo para preservar la infraestructura.
Inaugurado en 1939, el Puente Carretero fue diseñado para un tránsito cercano a los 2.000 vehículos diarios.
Actualmente soporta el paso de más de 40.000 vehículos por día, una demanda muy superior a la prevista en su construcción. En paralelo, continúa la obra del nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé, que registra un avance del 45% y busca aliviar la circulación entre ambas ciudades.
Fuente: RTS Medios