El fenómeno aparece reflejado en distintas estadísticas vinculadas a la seguridad vial. Especialistas señalan que la toma de riesgos al conducir es uno de los factores determinantes.
El director del grupo de estudios de transporte, accidentología y movilidad de la UTN, Fernando Imaz, advirtió sobre la problemática de la siniestralidad vial y señaló que distintas estadísticas muestran que la mayoría de las personas accidentadas en moto son hombres menores de 30 años. Además, remarcó que los siniestros no dependen únicamente de la conducta de los conductores, sino también del estado de los vehículos y de la infraestructura vial.
Imaz explicó que la accidentología vial es un problema de relevancia y sostuvo que en la circulación cotidiana “se evidencian conductas bastante agresivas dentro de lo que es la parte vial”. En ese sentido, indicó que el factor humano sigue siendo uno de los principales elementos de análisis.
El especialista señaló que, según diferentes relevamientos, “la mayoría de los accidentados en motos son de género masculino y además menores de 30 años”. Para Imaz, este dato refleja que existe una mayor predisposición de ese grupo a asumir riesgos durante la conducción.
Asimismo, recordó que en los siniestros también influyen otros factores, como el estado mecánico de los vehículos y las condiciones del entorno. Entre ellos mencionó los frenos, los neumáticos, la iluminación, el estado de las vías y el volumen de tránsito.
Finalmente, consideró que muchas conductas de riesgo están relacionadas con la percepción que tienen los conductores sobre la posibilidad de sufrir un accidente. “Propendemos a pensar en positivo y eso muchas veces nos hace cometer errores”, afirmó. También agregó que las preocupaciones y situaciones externas pueden afectar la atención al volante y llevar a que los conductores “asuman riesgos innecesarios”, generando consecuencias que involucran a terceros.
Fuente: RTS Medios